GRT-8519 複合糸摩擦ライニング材クラッチ

GRT-8519 複合糸摩擦ライニング材クラッチ
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GRT-8519複合糸摩擦ライニング材クラッチ、大型トラック用
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GRT-8519複合糸摩擦ライニング材クラッチ


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クラッチフェーシングの交換


1、通常の状況では、5-6 万キロごとにクラッチフェーシングとクラッチカバーを交換します。

2、以下の状況は交換が必要です:高速道路を走行できず、アクセルを最低速度で80--90キロメートルしか走行できません。クラッチが滑っているため、1速のときに車が始動するときにクラッチとプレッシャープレートを交換する必要があります。クラッチとプレッシャープレートを交換する必要があります。


製造工程:


複合材料:紡糸工程による単繊維(ガラス繊維、アクリル、アラミドなど)または金属線(黄銅など)をロープやラインに混ぜ、芯糸などと組み合わせます。複合糸は、ショートカット(ガラス繊維)などの性能を調整できる特徴があり、糸の貫通力と耐摩耗性を高めることができます。銅線を追加すると、糸の強度、熱伝導性、耐摩耗性が向上します。


Clutch Facing.jpg

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