ブレーキ部品

Grtech は、風力タービン用の専門的な銅ベースのブレーキ パッドを供給しています。{0}高性能銅マトリックスで構築されており、熱によるフェードのない極度の高温耐性、安定した 0.34 ～ 0.45 の摩擦係数、優れた耐摩耗性、高い熱伝導率を備えています。-腐食や塩水噴霧に耐性があり、陸上や海上の過酷な環境に適応します。-風力タービン

Grtech トレイン ブレーキ パッドは、独自の摩擦材料技術と精密な製造プロセスで設計されています。高速かつ高負荷のレール条件下でも、安定した摩擦係数、優れた高温耐性、優れた耐フェード性能を発揮します。低摩耗、低騒音、長寿命という優れた利点を備えた当社のブレーキパッドは、安定した信頼性の高いブレーキ効率を保証し、現代の鉄道輸送の厳しい技術基準と安全基準を完全に満たしています。

電気多重装置（EMU）のブレーキ パッドは、高速列車ブレーキ システムの中核コンポーネントであり、列車の運行の安全性とブレーキ効率に直接関係します。{0}材質、構造、性能、メンテナンス、技術動向などの側面から詳しくご紹介します。

WVA 29088 DAF RENAULT トラック用リアブレーキパッド

WVA 29151 OE No.207 681 01 ボルボトラック FH 16/610 用ブレーキパッド

サイズ；210.5×108.2×30mm

サイズ；174.8×85.5×21.7mm

ルノートラック、ボルボ用トラックブレーキパッド WVA29173