HINOの商用車とトラック用のGRT-299に面したクラッチ
パキスタンとアフガニスタン市場向けに合わせて
このクラッチの向き(モデル:grt - 299)は、ヒノの重い-デューティコマーシャルビークルとトラックに一致するように設計されています。 HINOのクラッチシステムの重要なコアコンポーネントとして機能し、安定したパワートランスミッションと、-の荷重条件下での安定した-用語の耐久性を確保します。

1。製品の基本情報
| アイテム | 詳細 |
|---|---|
| モデル | grt - 299 |
| 製品タイプ | クラッチスチールプレート(重い-デューティクラッチシステム用) |
| ターゲット車両 | HINOコマーシャルビークルとトラック(例、Hino 300シリーズ、500シリーズ、700シリーズ) |
| コア関数 | クラッチ摩擦成分の構造的サポートを提供し、クラッチの関与/離脱中に均一な圧力分布を保証し、高温下での変形に抵抗します |

2。重要な仕様とエンジニアリングの利点
2.1正確な寸法(日野に最適化)
外径:320mm
内径:180mm
厚さ:4.5mm
穴の量とサイズ:6均等に分散した取り付け穴(直径12mm)。日本の元のクラッチアセンブリ標準-と完全に整合します。
2.2ヘビー-デューティパフォーマンス
材料:high -グレードS50c炭素鋼(熱-処理)、600mpa以上の引張強度。パキスタンのカラチ-ラホール貨物ルートとアフガニスタンの山岳ロジスティクスで一般的な頻繁なスタート-停止シナリオに耐えることができます。
耐熱性:クエンチと焼き戻しの後、スチールプレートは、長い-用語のクラッチ摩擦熱によって引き起こされるゆがみを回避し、最大400度の温度で構造の安定性を維持します。
耐食性:表面亜鉛めっき治療は、ほこり、湿度、道路塩(パキスタン北部で冬に使用)に効果的に抵抗し、通常の鋼板と比較して製品のサービス寿命を30%延長します。
3。日称車両の互換性(ローカル市場の焦点)
GRT - 299クラッチスチールプレートは、パキスタンとアフガニスタンの商業車両市場を支配するHINOモデルと完全に互換性があります。
Hino 300シリーズ:ライト-から中-勤務トラックは、カラチ(パキスタン)とカブール(アフガニスタン)の都市分配に広く使用されています。
Hino 500シリーズ:プローン間貨物のための重い-デューティトラック(例えば、パキスタンのパンジャブからシンド穀物輸送、アフガニスタンのカンダハルからカブール貨物配達)。
Hino 700シリーズ:ultra -重い-鉱業および大規模-スケールロジスティクスプロジェクト(パキスタンのバロチスタン地域で一般)のためのデューティトラック。
4。パキスタンとアフガニスタンの市場-具体的な利点
ローカル使用の適応:ターゲット市場の厳しい条件の下でテストされた{-は、アフガニスタンの農村地域のほこりっぽい道路と、パキスタンの貨物産業の重い負荷(定格容量の最大120%)からの損害に抵抗します。
コスト-効果的な交換:Hinoの元の機器(OE)のパフォーマンスを一致させますが、OE部品の輸入よりも20%低いコストで、地元の艦隊オペレーターのメンテナンス費用が削減されます。
速い可用性:カラチ(パキスタン)とカブール(アフガニスタン)の倉庫{-標準注文は2〜4営業日以内に配信され、顧客の車両のダウンタイムを最小限に抑えます。
5。品質保証&-販売サポート後
認定:ISO 9001の品質基準を順守し、出荷前に3つの厳密な検査(材料硬度テスト、寸法精度チェック、高-温度変形テスト)に合格します。
保証:12 - grt - 299モデルの月保証。通常の使用中に品質の問題(たとえば、変形、割れ)がある場合、無料の交換または払い戻しを提供します。
テクニカルサポート:当社のチームは、24時間年中無休のWhatsAppテクニカルガイダンス(英語とウルドゥー語)を提供して、顧客がインストールとトラブルシューティングを支援しています。
注文についてはお問い合わせください
私たちは、パキスタンとアフガニスタンであなたの商用車やトラックを動かすための信頼性の高い日本-特定のクラッチ部品を提供することに専念しています。

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