摩擦材

GRT-F36 非アスベストフル銅クラッチフェーシング リーズナブルな価格で高品質、フルレンジの車、トラックに適しています。世界市場に販売

VT{{0}} VT-5 VT-7 VT-8 クラッチ部品銅クラッチボタン説明: 1) 2つの垂直穴クラッチボタン2) 寸法: 63*57mm 3) 厚さ: 3.6mm、4.0mm、4.5mm、4.75mm 4) 対応するMIBA番号: BV 140.360、BV 156.400、BV 173.440、BV 187.480 さまざまな市場向けのセラミッククラッチボタン

VSR-23 139*62 高摩擦焼結クラッチボタンセラミック ホットセラーモデル さまざまな市場向けのセラミッククラッチボタン

ホワイトグレーのアスベストゴム成形ブレーキロールライニング GRT-S108B ブレーキロールライニングは、ゴムとカーボンパウダーを使用したアスベスト摩擦材で作られています。GB/T11834-2000 に準拠した標準。仕様: 厚さ 4-20mm、幅 30-400mm 性能: 高強度、柔軟性、柔らかさ。ブレーキ操作に適しています。

ロール状の黄色の織りブレーキライニング。この織りブレーキライニングロールは、非アスベスト繊維で作られ、耐高温樹脂を含浸させた、高靭性のストリップ摩擦材です。主に船舶や鉱山などの重機のブレーキに使用されます。製品は高温に耐え、...

GRT-518 トラックスペアパーツ クラッチフェーシング 販売中

GRT-KF 高性能アラミドトラックブレーキライニング

GRT-K8 トラック用高銅自動車ブレーキライニング

GRT-8830 高銅クラッチフェーシングクラッチライニング

FBL アスベストクラッチフェーシング 弊社の工場は、自動車クラッチ用摩擦板の生産を専門とする工場で、糸紡ぎ、タブレット製造、打ち抜き、拡張を統合しています。 1995 年に設立され、社内管理と市場開拓を通じて急速に発展してきました。

FBL アスベストクラッチフェーシング 弊社の工場は、自動車クラッチ用摩擦板の生産を専門とする工場で、糸紡ぎ、タブレット製造、打ち抜き、拡張を統合しています。 1995 年に設立され、社内管理と市場開拓を通じて急速に発展してきました。

19036 セラミックブレーキライニングアセンブリ アプリケーション: CALABRESE CASTERA DE FILIPPI DIANA CAR FRUEHAUF ROCKWELL SAE SAF SPECIALCAR STEYR (S シリーズ) TRAILOR YORK TRANSPORT EQUIPMENT PTY LTD