いろいろなメリット・デメリット二輪車用ブレーキパッド
時代の発展に伴い、オートバイ愛好家はオートバイの外観と性能に対して高い要求を持ち、オートバイのブレーキパッドに対する要求はますます高くなり、現在、摩擦車のブレーキパッドはディスクブレーキとドラムブレーキに分けることができます基本的には同じですが、長所と短所も明らかです。 では、これら 2 つの異なる形式のブレーキのうち、どちらが優れているのでしょうか?
二輪車のドラムブレーキ構造は比較的シンプルです。 これは純粋に機械的な構造で、主にブレーキ カバー、ブレーキ パッド、ブレーキ ポット、ブレーキ シャフト、ブレーキ ロッカー アームなどで構成されています。この種のブレーキの最大の利点は、その強力な信頼性と後のメンテナンス コストです。 低い。 ただし、ドラムブレーキは比較的直接的な機械操作であるため、その制動効果はディスクブレーキほど強力ではなく、特に長距離制動状態では、ブレーキポットの放熱が問題になります。 ただし、ドラムブレーキは、一部の極端な道路状況でも役立ちます。 例えば、ぬかるんだ路面では、ブレーキに異物が入ってブレーキの効きが悪くなる心配がなく、ブレーキ面積が大きいため、ブレーキパッドの寿命が長くなります。
