ブレーキディスクブレーキパッドクリアランス、ブレーキディスクブレーキパッド距離調整
ブレーキ中にピストンシールのゴムリングが変形し、ピストンが外側に移動してブレーキディスクがディスクにクランプされるため、ブレーキディスクのクリアランスは非常に小さくなります。 ブレーキを解除すると、ゴムが圧力をかけずに元の形状に戻るため、ピストンが反転します。
調整機構は、ネジスリーブ、ネジ、ダイヤルプレートのコンポーネントで構成されています。 ねじ部はねじ部と固定部で構成され、ねじスリーブはめねじ部と固定部で構成され、ねじ山部はねじ部のめねじ部に挿入することができる。 ダイヤルプレートアセンブリの制御機構は、ブレーキまたはハンドブレーキ調整機構を介してダイヤルプレートアセンブリに伝達され、めねじの走行部分は、ブレーキプロセスでのブレーキシューの摩耗量を正確に記録します。 ブレーキクリアランスの自動調整を実現するために。
ブレーキペダルを踏むと、ブレーキポンプのピストンが自然に外側に伸び、ブレーキパッドがブレーキディスクに接触し、車両のブレーキをかけます。 ブレーキペダルを離すと、ピストンの錆が死んでいるように見えない限り、ブレーキポンプのピストンは自然に内側に引っ込みます。
