ブレーキドラムの翻訳

ブレーキドラム（学名：ブレーキドラム）は、ドラムブレーキシステムの中核部品です。通常はホイールハブと同軸に固定され、同期して回転します。内壁とブレーキシューとの摩擦により運動エネルギーを熱エネルギーに変換し、車両の減速や駐車を実現します。

構造と材質

構造

密閉されたドラム缶状の形状をしており、内側が摩擦作用面となっています。内側には円弧状のブレーキシューが取り付けられており、シューライニングは油圧/空圧機構によって外側に押し出されてドラムの壁に密着します。

主流の材料

HT250 ねずみ鋳鉄：耐摩耗性が高く、熱伝導性が良く、熱疲労耐性に優れています。

クロムを含む合金鋳鉄: 性能を向上させるために大型車両に採用されています。-

動作原理

ブレーキペダルを踏む → 油圧・空圧でホイールシリンダーを押す

ブレーキシューが外側に広がる → ブレーキライニングがブレーキドラム内壁に密着し、大きな摩擦が発生

摩擦により車輪の回転が妨げられ、減速・駐車が可能になります。

ペダルを放すと、リターンスプリングがブレーキシューを引き戻し、摩擦が解消されます。