クラッチ分離故障の診断と除去
障害の診断と排除
1、フリートラベルが大きすぎて調整できない場合は、自動車のクラッチペダルのフリートラベルを確認します。
2、油圧制御機構が石油貯蔵タンクが不十分であるか、またはパイプラインに空気があり、必要な除去があるかどうかをチェックするため。
3、分離レバーの内側の端の高さを確認します。分離レバーが低すぎるか、同じ平面にない場合は、調整します。
4、ドリブンプレートが反って変形リベットが脱落していないか、ドリブンプレートの軸方向移動テープがないか確認してください。
クラッチは溶液を切り離しません
クラッチデバイスまたはより複雑なもの、一般の人でも問題の原因と解決策を知っています。ツールと専門的なメンテナンススキルレベルの制限のため、修理、DIY交換フィルター、またはねじれを提案することもできません。平時でもネジは、クラッチの故障を伴いますが、専門の修理店で良いメンテナンスをするのは初めてです。Baiduやフォーラムで騙されないでください。マスターの診断を直接聞くのは良くありません。
