1、オートマチックトランスミッション車にはクラッチペダルがないので、直接ブレーキをかけます。
2、高速または通常の速度での運転は、速度を落とすためだけに、クラッチを踏まないでください。
3、コーナーでは、ブレーキを踏んで減速し、コーナーの後に障害物がないことを確認した後、クラッチを踏まないで、アクセルのブレーキステップを緩めて前方に加速します。 ターン後に目の前に障害物がある場合は、クラッチをもう一度押してローギアにぶら下がってください。
4、長い坂を下り、急な坂を下り、クラッチを踏まないで、エンジントラクションブレーキを使用します。
5、停止したいときは、まずブレーキを踏んで減速し、次にクラッチを踏んでください。
6、渋滞の長い列、車の停車-と-は車との距離が短く、それぞれがクラッチとブレーキで同時にブレーキをかけます。
最後に書くべき重要なこと：緊急の場合には、一緒にブレーキをかけます。 （ABSとは、ブレーキを踏むだけでエンジンのフレームアウトを抑制できる場合、車輪が急停止して誘導効果を発揮することですが、車両はまだ滑っています。このとき、ABSはエンジンのフレームアウトにより完全に誤動作します。クラッチを押すと、エンジンとホイールの接続が切断され、ホイールはすぐにロックの臨界点に入り、ABSシステムがすぐに始動します。
