クラッチはどのように機能しますか？
クラッチペダルを踏むと、マスターシリンダープッシュロッドがマスターシリンダー（クラッチマスターポンプ）の動作を押し、マスターシリンダーの油圧が作動シリンダー（クラッチサブ-ポンプ）に適用されます。 サブポンプのプッシュロッドがフォークアクションを押し、フォークがセパレーションベアリングを押し、セパレーションベアリングがプレッシャープレートのダイヤフラムスプリングを圧縮します。 プレッシャープレートとフライホイールの隙間を大きくして、動力の伝達を遮断・遮断します。
クラッチペダルを再度離すと、クラッチマスターポンプに力が加わっていないため、クラッチマスターポンプはプレッシャープレートのダイヤフラムスプリングを押し下げるのに十分な油圧分離ベアリングを構築できません。 このとき、クラッチプレッシャープレートとフライホイールの隙間が小さくなり、クラッチプレートをクランプし、入力軸のトランスミッションに動力を伝達して動力を伝達します。
