クラッチディスクの交換方法フリクションプレート?
クラッチの摩擦板の摩耗が激しい、リベットが緩んでいる、表面にひび割れや摩耗がある、またはオイルの汚れがひどい場合は、交換する必要があります。 プロセスの手順は次のとおりです。
①古いフリクションプレートを取り外し、ドリブンプレートの鋼板面の軸に対する振れをダイヤルゲージで測定します。 半径 {{0}} mm の軸円の振れは 0.8 mm を超えてはならず、それ以外の場合は修正する必要があります。
②ドリブン鋼板とスプライスプレートのリベットを確認し、緩みや破損があれば再リベットまたは交換してください。
③スプライン ブッシュのキー溝とトランスミッションの第 1 シャフトのスプラインの間の嵌合クリアランスを確認します。通常、0.8mm を超えてはなりません。 サイズが規定範囲を超える場合は交換が必要です。
④ 交換する新しいフリクションプレートの直径と厚さが要件を満たしていること。 2 枚の摩擦板は同じ材質で同時に交換する必要があり、厚さの差は 0.50mm を超えてはなりません。 まず、新品のフリクションプレート2枚を同時に鋼板の上に置き、端を合わせてしっかりとクランプし、鋼板の穴に適したドリルビットを使用して、フリクションプレートのリベット穴を開けます。 次に、リベット ヘッドに適したドリル ビットを使用して、各ライニングの片側に皿穴を開けます。 その深さは次のとおりです。銅線を含む摩擦板は、摩擦板の厚さの2/3です。 銅線なしのフリクションプレートは1/20
⑤フリクションプレートのリベット打ちには専用のリベット打ち機が使用でき、手工具でもリベット打ちが可能です。 選択したリベットは要件を満たす必要があります。
⑥リベット頭の位置をずらしてリベット止めしてください。 新しいフリクション プレートをリベットで留めた後、フライホイールとプレッシャー プレートとの接触を良くするために、プレーンを研磨する必要があります。
