摩擦材の性能指標と要件
低いブレーキノイズ
ブレーキノイズは車両の運転快適性に関係するだけでなく、周囲環境、特に都市環境への騒音公害の原因にもなります。 ブレーキノイズは、乗用車や市バスにとって重要な性能要件です。 自動車用ディスクパッドに関しては、良好な摩擦性能を備えたノイズレスまたは低ノイズのブレーキパッドが最初の製品となります。 自動車産業の発展に伴い、ブレーキノイズに対する注目が高まっており、関連部門が規格を提案しています。 一般に、自動車のブレーキによって発生する騒音は 85 デシベルを超えてはなりません。
両面の摩耗が少ない
摩擦材製品の伝達または制動機能は、相手物であるフリクションディスク（ドラム）との摩擦によって実現されなければなりません。 この摩擦プロセス中に、摩擦対のペアが互いに摩耗しますが、これは正常な現象です。 しかし、消耗品である摩擦材製品は、摩耗をできるだけ少なくするだけでなく、相手材の摩耗も少ない、つまり相手材の寿命が比較的長いことが求められます。 良好な摩擦性能の特性を十分に発揮します。 同時に、摩擦プロセス中に、相手側の表面、つまり摩擦ディスクやブレーキドラムに大きな傷、引っかき傷、溝、その他の過渡的な摩耗状態が発生しないようにしてください。
