I.ブレーキバンドの定義
A ブレーキバンド機械的ブレーキシステムの重要なコンポーネントであり、主に機械の回転速度を低下させるか、摩擦を介して停止するために使用されます。柔軟な鋼または繊維-ベースの基板、摩擦粘膜（アスベスト、金属合金、または有機複合材料などの材料から作られた）、およびコネクタで構成され、ブレーキドラムまたはディスクに対して締めまたは拡張することにより、ブレーキ力を生成します。
ii。ブレーキバンドの主なタイプ
ブレーキバンドは、構造、材料、およびアプリケーションのシナリオに基づいて分類されます。
1. 構造設計による
| タイプ | 特性 | アプリケーション |
|---|---|---|
| 外部-契約ブレーキバンド | リング-外部張力デバイス（油圧シリンダー、スプリングなど）を介してブレーキドラムの周りを締めます。 | 従来の自動車自動送信、産業機械 |
| 内部-ブレーキバンドの拡大 | ブレーキドラム内に取り付けられた摩擦ライニングは、油圧または空気圧を介して外側に拡大し、ドラム表面に接触します。 | 特定の建設機械、農業機器 |
| ディスクブレーキバンド | ブレーキディスクの両側に適用された摩擦材料は、キャリパー（たとえば、ブレーキキャリパー）で固定され、ブレーキ力を生成します。 | 最新の自動車、高-スピードトレイン、航空機、およびその他の高-速度機器 |
2. 摩擦材料によって
Asbestos -ベースのブレーキバンド：初期の一般的な材料、低い-コストは健康に危険です。徐々に段階的に廃止されます。
semi -メタリックブレーキバンド：樹脂と混合した金属繊維（銅、鉄など）で構成され、高耐性と耐久性を提供します。重い-デューティアプリケーション（たとえば、トラック、建設機械）に最適です。
オーガニックブレーキバンド：Aramid Fiber、Graphiteなどを利用して、低ノイズと環境への親しみやすさを提供します。一般的に乗用車や軽い車両で使用されます。
セラミックブレーキバンド：例外的な熱放散と耐摩耗性を備えたプレミアム材料。高-パフォーマンス車両または高-温度環境（例えば、レーシングカー、航空宇宙アプリケーション）に適しています。
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