アスベストブレーキパッドの交換方法が分析されます

アスベストブレーキパッドの交換方法が分析されます

アスベストブレーキパッドの割合では、アスベストは{40-60％を占めていますが、ほとんどのアスベストには潜在的な害があることに気づきました。アスベストは医学界によって確認されていることが確認されています。 15-30年、したがって、人々はアスベストによって引き起こされた危険に気づかないことがよくあります。

アスベスト繊維が摩擦材料自体によって固定されている限り、スタッフの健康に害を及ぼすことはありませんが、アスベスト繊維がブレーキ摩擦とともに放出されてブレーキダストを形成すると、一連の健康への影響になる可能性があります。

米国職業安全衛生協会（OSHA）のテストによると、各ルーチン摩擦テストであるブレーキパッドは、空気に分布する何百万ものアスベスト繊維を生成し、この繊維は肉眼でははるかに小さいため、息を吸うことはアスベストの羽と人がいなくなります。同様に、ブレーキドラムまたはブレーキコンポーネントのブレーキダストがエアチューブで吹き飛ばされると、無数のアスベスト繊維も空中に吹き込むことができ、これらの粉塵は働く技術者の健康に影響を与えるだけでなく、他の人に健康上の損傷を引き起こします。ハンマーでブレーキドラムを打つなど、いくつかの簡単な操作でさえ、それを緩め、内部ブレーキダストを排出することで、空中に浮かぶ大量のアスベスト繊維を生成できます。さらに心配する：繊維が何時間も空中に浮かんだら、衣服、テーブル、ツール--に固執します。妨害（掃除、ウォーキング、エアツールの使用時の空気の流れなど）があるときはいつでも、それらはすべて空中に浮かびます。多くの場合、この資料が職場環境に入ると、数ヶ月または数年もそこにとどまり、そこで働く人々や顧客にさえ潜在的な健康影響を引き起こします。