クラッチの働く原則

クラッチの働く原則

クラッチは、主に駆動部分、駆動部分、プレスメカニズム、および動作メカニズムの4つの部分で構成されています。エンジンフライホイールは運転部として機能し、クラッチディスクは駆動部品です。

クラッチペダルを押すと、動作メカニズムがプレスメカニズムから圧力を放出します。その結果、駆動部品は駆動部分から分離し、送電容量を遮断します。クラッチペダルをリリースすると、プレスメカニズムが駆動部分を駆動部分にしっかりと押し付けます。その後、電力はそれらの間の摩擦力を介して送信されます。