織り樹脂ブレーキライニングロール
織り樹脂ブレーキバンドは、主に繊維織物構造と樹脂複合材で構成される高-性能摩擦材料です。これは、船舶、エンジニアリング機械、鉱業機器、その他のフィールドのブレーキシステムで広く使用されています。以下は詳細な紹介です。
1。材料と構造
ファイバーフレームワーク
高-強度繊維(E -ガラス繊維、アラミッド繊維、真鍮線など)を使用して、全体的な織りプロセスを通じて3つの-寸法ネットワーク構造を形成します。内側の層は、通常、e -ガラス繊維と銅線の混合織りであり、引張強度を高めます。外側の層は、高-温度{-耐性のあるアクリル繊維織り層を使用して、表面摩耗抵抗を改善します。このマルチ-レイヤーコンポジット構造は、柔軟性を保証するだけでなく、ブレーキ中の高せん断力と衝撃力に耐えることもできます。
樹脂含浸
織物繊維フレームワークには、特別に処方されたポリマー樹脂(フェノール樹脂、エポキシ樹脂など)が含浸されており、高-温度と高-圧力硬化処理を受けます。樹脂は、繊維間の隙間を埋めるだけでなく、化学結合を介して繊維と結合して剛性マトリックスを形成し、材料の硬度、高い-温度抵抗、耐摩耗性を大幅に改善します。
織りプロセス
プレーンウィーブの積み上げまたはマルチ-層混合織物技術が採用されています。たとえば、プレーンウィーブの積み重ねは、混合スレッドに層をロックし、従来の織りのゆるみと断層の問題を避けます。ウルトラ-厚いブレーキバンドは、さまざまな角度(0度、15度、30度)で交差する重い糸の複数のグループによって織り込まれ、厚さと構造の安定性をさらに高めます。

