1、急なスローププロセスを継続し、前進スピードは、ブレーキシステムの操作モードでエンジンブレーキの使用は、制動システムの負荷を効果的に制動の過熱を避けるために負担を軽減することができますシステム。
2エンジンを降りるプロセスを禁止し、車は基本的にブレーキ真空ブースターポンプが装備されています、エンジンストール、ブレーキポンプはサポート役割を果たしていないだけでなく、ブレーキマスタシリンダにも素晴らしい抵抗、距離は倍増します。
3、自動車の都市部では、速度に関係なく、オイルのタイムリーなコレクションにする必要があります。 それは車に非常に近い場合、ブレーキのオイルは、ブレーキパッドは非常に深刻な損失になるだけでなく、非常に高価です。 過度の摩耗や引裂きブレーキを防止する方法は？ したがって、自動車は、燃費の良い、コスト削減だけでなく、運転の快適さを向上させるために、オイルへの進歩の前に赤い光や渋滞を確認する。
4、夜に運転するとき、光から暗闇に運転するとき、光の変化の目には、安全性を確保するために、速度を下げるために適応するプロセスが必要である。 ブレーキの過度の磨耗を防ぐには？ また、コーナー、斜面、橋、狭い道路や困難な場所を参照して、速度を減らす必要があり、ブレーキや駐車の準備をする準備ができて、事故を防止するために、その安全運転を確保する。
