編組樹脂ブレーキバンドの利点
編組樹脂ブレーキバンドの利点と短所は、材料特性、構造設計、およびアプリケーションシナリオに密接に関連しています。特定の利点は次のとおりです。
1。優れた環境の親しみやすさ
それらには、Asbestosなどの有害な物質が含まれておらず、EUのリーチや中国のGBなどの環境基準に準拠しています。彼らはオペレーターや環境に優しいものであり、船や食品加工機械などの厳しい環境要件を持つフィールドに特に適しています。
2。長いサービスライフ
繊維編組スケルトンと樹脂の複合構造は耐摩耗性が強く、通常は0.76×10⁻⁷cm³/n・m以下の摩耗速度があります。そのサービス寿命は、通常のアスベストまたは半金属製のブレーキバンドの3倍であり、頻繁な交換によって引き起こされるダウンタイム損失を減らすことができます。
3。安定したブレーキ能力
摩擦係数（0.32-0.65）は、100〜200度の範囲でわずかに変動し、「熱フェージング」（高温での摩擦係数の突然の低下）になる傾向がありません。ブレーキプロセスは安定しており、敏感な応答と低いブレーキノイズがあり、頻繁な開始と停止（エレベーターやウィンチなど）を必要とする機器に適しています。
4。強力な適応性
さまざまな厚さ（5〜30mm）、幅（500mm以下）、および形状は、編組プロセスと樹脂式を調整することでカスタマイズできます。船のウィンドラス、鉱山ウィンチ、建設機械ウィンチなど、さまざまな複雑なブレーキコンポーネントに適応でき、柔軟性が高くなります。
5。バランスの取れた機械的特性
編組構造は、それに高い引張強度（従来の材料の3倍）と柔軟性を高めます。 4.0MPaを超える静圧負荷に耐えることができるだけでなく、硬い骨折を避けるためにアーク型のブレーキディスクにも適合します。
