アスベスト系ブレーキパッドの交換方法の解析
アスベストはアスベストタイプのブレーキパッドの組成の 40-60% を占めていますが、ほとんどのアスベストが潜在的に有害であることが現在では発見されています。 アスベストは発がん物質であることが医学界によって確認されており、その針状の繊維は容易に肺に入り込み、残留すると炎症を引き起こし、最終的には肺がんの発生につながる可能性があります。 しかし、この病気の潜伏期間は 15-30 年にも及ぶため、人々はアスベストによって引き起こされる害に気づいていないことがよくあります。
石綿繊維が摩擦材自体で固定されている限り、作業者の健康を害することはありません。 しかし、アスベスト繊維がブレーキの摩擦とともに放出されてブレーキダストを形成すると、一連の健康被害の原因となる可能性があります。
米国労働安全衛生協会 (OSHA) が実施したテストによると、定期的な摩擦テストが実行されるたびに、ブレーキパッドから空気中に数百万本のアスベスト繊維が放出されますが、これらの繊維は人体よりもはるかに小さいものです。 毛髪は肉眼では見えないため、人々が気付かないうちに一度の呼吸で数千本のアスベスト繊維を吸い込む可能性があります。 同様に、エアパイプを使用してブレーキドラムやブレーキ部品に付着したブレーキダストを吹き飛ばすと、無数のアスベスト繊維が空気中に吹き飛ばされる可能性があり、これらの粉塵は作業する技術者の健康に影響を与えるだけでなく、人体にも悪影響を及ぼします。誰でも。 その場にいる他の人の健康への被害。 ブレーキドラムをハンマーで叩いて緩め、内部のブレーキダストを放出するなどの単純な作業でも、大量のアスベスト繊維が空気中に放出される可能性があります。 さらに懸念されるのは、繊維が空気中に浮遊すると、数時間は空気中に留まり、その後、衣服、机、工具、その他考えられるあらゆる表面に付着することです。 振動（掃除、散歩、空気圧工具の使用時の気流など）に遭遇すると、必ず空中に戻ります。 通常、この物質が作業環境に入ると、何か月、場合によっては数年もそこに残り、そこで働く人々や顧客にさえ健康影響を与える可能性があります。
