クラッチ摩擦材 摩擦材分類
摩擦材に使用される媒体の違いにより、通常、摩擦材は湿式タイプと乾式タイプの2種類に分けられます。 乾式とは簡単に言うと摩擦材が空中で働くもので、一般的なのはいわゆる乾式クラッチのクラッチプレートです。 乾式摩擦板は、使用される主な材質により、いわゆる有機摩擦材と粉末冶金摩擦材（業界ではセラミック摩擦材とも呼ばれます）に大別されます。 有機フィルムは有機高分子化合物をバインダーとして使用します。 冶金摩擦板は、有機バインダーを使用せずに焼結することが特徴です。
湿式タイプは摩擦材が様々な油で効果を発揮します。 例えば、シンクロナイザーの摩擦材はミッションオイルの中で働きますし、オートマチックトランスミッションのクラッチもATFオイルの中で働きます。 現在、紙製摩擦板は優れた性能を発揮しながらも低コストという利点があり、その使用範囲が広がっています。 さらに、これは中国の現在の欠点の 1 つであり、オートマチック トランスミッションの現地化に対する最大の障害の 1 つでもあります。 下の写真は、フォードの新世代 10- スピード ギアボックスで使用されている最新世代のボルグワーナー湿式摩擦プレートを示しています。 これは、完全な技術コンテンツを備えた本格的なハイテクガジェットです。
