ブレーキ摩擦板のよくあるトラブル (1)
ウェーディング後のブレーキ性能への影響は？
ウェーディング後、摩擦板/靴とブレーキディスク/ドラムの間に水膜の層があるため、摩擦力が低下し、ブレーキ効果に影響を与え、ブレーキドラム内の水が逃げにくくなります。 ディスクブレーキの場合、ディスクブレーキパッドの接触面積が小さく、露出していて水滴が保持されないため、このウェーディングはブレーキ効果への影響が少なくなります。 ホイールが回転すると、遠心力により、ブレーキ ディスクに付着した水滴はすぐに消え、残りの水層は、水遊びから数フィート離れたところでブレーキを強く踏めば除去されます。 しかし、ドラムブレーキの場合、水に浸かってから歩きながらブレーキを踏む、つまりアクセルを踏みながらブレーキを踏む必要があります。 数回連続して使用すると、ブレーキ シューとブレーキ ドラムの間の水が蒸発します。 これにより、ブレーキ効果が回復します。
