さまざまな車両タイプのブレーキハブの違い
大型バスと大型トラック
これらの車両は、かなりの体重と高駆動慣性を持ち、安全な停止を確保するために強いブレーキ力を必要とします。
ブレーキハブの特性:
通常、サイズが大きくなります。
主に使用しますドラムブレーキハブそのコスト-有効性と、重い-デューティアプリケーションで高トルクを生成する能力。
一部のモデルは大きく採用される場合がありますディスクブレーキハブフロント-ホイールブレーキングの場合、熱放散と安定性を改善します。
小さな乗用車
軽量の体と比較的中程度の速度の変化により、必要なブレーキ力が低下します。
ブレーキハブの特性:
大型車両に比べてサイズが小さくなっています。
主に使用しますディスクブレーキハブより良いブレーキの感触と熱散逸のために。
一部のエコノミー-クラスセダンは、混合構成を採用する場合があります。フロントディスクブレーキ +リアドラムブレーキパフォーマンスとコストのバランスをとる。
High -パフォーマンススポーツカー
特に高い-速度運転と積極的な操縦のために、ブレーキパフォーマンスに対する非常に高い需要。
ブレーキハブの特性:
大きな-直径換気ディスクブレーキハブ冷却効率を高めるための標準です。
一部のモデルでは、ようなプレミアム材料も使用していますカーボンファイバーセラミックブレーキディスク極端な条件下での極端な熱放散、最小限のフェード、および優れた耐摩耗性を超える-を達成するため。
