ドラムブレーキハブとディスクブレーキハブの種類と特性

ドラムブレーキハブとディスクブレーキハブの種類と特性

ドラムブレーキハブ

利点:

単純な構造と低い製造コスト。

パーキングブレーキを設置するのに便利です。

同じブレーキトルクを実現するために、ドラムブレーキハブの直径はディスクブレーキローターの直径よりも小さくなり、ホイールリムの限られたスペース内に設置を可能にします。したがって、一般に、中程度および重い-デューティトラックのフロントホイールとリアホイール、および特定の車両モデルの後輪に使用されます。

短所:

中程度の安定性とブレーキ効率。

ブレーキング中の摩擦により、熱散逸性が低いため、ブレーキの過熱しやすいため、かなりの熱が発生します。

コンポーネントはドラム内に囲まれているため、メンテナンスと修理が比較的困難になります。

ディスクブレーキハブ

利点:

安定したブレーキ効率と比較的コンパクトなサイズ。

自動クリアランスの調整を簡単に実現し、メンテナンスを簡素化します。

車両の操作中、汚れとガスが捨てられ、ブレーキのパフォーマンスに影響を与えるためにディスクとパッドの間に入る可能性が低くなります。

短所:

リア{-ホイールアプリケーションに特定の制限がある比較的低いブレーキ効率。

ディスクとパッドの間にほこりが簡単に入ることができるほこりの多い環境にさらされ、ブレーキディスクに摩耗します。