レーシングクラッチプレッシャープレート
Racing Clutch圧力プレートは、極端な条件に耐えながら、エンジントルクをギアボックスに効率的に転送するように設計された、高-パフォーマンス車両送信の重要なコンポーネントです。詳細な紹介は次のとおりです。
重要な機能
high -クランプ力：
クラッチディスクをしっかりと把握するための例外的な圧力を生成し、急速な加速またはギアの変化中に滑りずに最大電力伝達を確保します。
軽量デザイン：
鍛造アルミニウムまたは鋼の合金から構成され、回転質量を減らし、エンジンの応答性とギア-シフト速度を高めます。
耐熱性：
特徴- 600度（1,112度F）を超える温度に耐えるようにフィンまたはセラミック複合材料を消散させ、長時間使用中にフェードを防ぎます。
調整可能な春の緊張：
エンゲージメント感度の微細-チューニングが可能になり、ドライバーがさまざまなトラック条件やドライビングスタイルのクラッチ感覚を最適化できます。
multi - disc構成：
一部のレーシングプレートでは、複数の摩擦ディスクを使用して表面積とトルク容量を増加させます。ターボチャージまたはハイ-馬力エンジンに最適です。
関数
クラッチペダルが放出されると、圧力プレートがクラッチディスクに力をかけ、フライホイールに対してクランプします。これにより、エンジンパワーがドライブトレインに移動します。
ギアシフト中、圧力プレートはディスクを一時的に解放し、トランスミッションを損傷することなく滑らかな遷移を可能にします。
アプリケーション
フォーミュラレース：インスタントトルクの伝達と迅速なシフトが必要です。
ドラッグレース：短く、激しい加速のバーストに高いクランプ力を必要とします。
持久力レース：長期間にわたる耐熱性と耐久性を優先します。
メンテナンス
摩耗、亀裂、または反りの定期的な検査。
一貫したパフォーマンスを確保するために、摩擦表面のクリーニングまたは交換。
メーカーの仕様に従って、ばねの張力の調整。
