新しいブレーキパッドでの正しい走り方（ブレーキパッド剥がし方）
車の重要なブレーキ部分であり、ドライバーの安全を確保するための重要な部分です。 ブレーキパッドはディスクブレーキとドラムブレーキに分けられます。 材料には、一般的に、樹脂ブレーキ パッド、粉末冶金ブレーキ パッド、カーボン コンポジット ブレーキ パッド、およびセラミック ブレーキ パッドが含まれます。 新品のブレーキパッドに交換後、ブレーキ効果を効果的に発揮させるために慣らし運転を行う必要があります。 具体的なならし方法（一般にピーリングとして知られています）を見てみましょう。
1.設置が完了したら、道路状況が良く、車が少ない場所を見つけて走行を開始します。
2. 車を 100 km/h まで加速します。
3. ブレーキを軽く踏み、適度な力でブレーキをかけ、車速を約 10-20 km/h まで下げます。
4. ブレーキを解除して数キロ走行し、ブレーキ パッドとパッドの温度を下げます。
5. 上記の手順 2-4 を少なくとも 10 回繰り返します。
予防：
1. 毎回 100 から 10-20 km/h までのブレーキングでは、毎回非常に正確な速度である必要はなく、加速が約 100km/h に達したときにブレーキ サイクルを開始できます。
2. 10-20 km/h までブレーキをかけるときは、速度計を監視する必要はありません。 道路から目を離さず、交通安全に十分注意してください。 ブレーキ サイクルごとに、約 10-20 km/hh までブレーキをかければ問題ありません。
3. これらの 10 回のブレーキ サイクルの間は、ブレーキ パッドの素材をブレーキ ディスクに一体化させてブレーキの振動を引き起こしたい場合を除き、車両が停止するまでブレーキをかけないでください。
4.新しいブレーキパッドの慣らし運転方法は、段階的なポイントブレーキを可能な限りブレーキに使用することであり、慣らし運転が完了する前に急ブレーキを使用しないでください。
5. 慣らし運転の後、最高の性能を発揮するには、ブレーキパッドをブレーキディスクと一緒に数百キロの慣らし運転期間を経る必要があります。 この時、事故を防ぐために慎重に運転する必要があります
