一般的なブレーキパッドの摩擦材の特徴とは何か、あなたは本当に理解していますか？ （上長）
ブレーキパッド摩擦材用鉱物繊維
摩擦材に使用される鉱物繊維は、一般的に非石綿複合強化繊維を指します。 主な原料は、玄武岩、珪藻土、石灰岩、ドロマイトなどを選択し、一定の割合で化合物を加えています。 液状になり、空気の流れで吹き飛ばされ、表面処理などによって作られた繊維でできています。 このタイプの繊維の主な利点は、耐摩耗性と耐熱性です。 摩擦材は熱減衰が良く、熱伝導係数が低いため、ブレーキ液に伝達される制動熱を減らし、ブレーキ液の過熱とブレーキの故障を防ぐことができます。 摩擦係数は非常に安定しており、適切な技術によって製造された製品は、ブレーキ音も低減できます。
ブレーキパッド摩擦材用硫化アンチモン粉
硫化アンチモン粉末は黒色の粉末で、主成分はアンチモン（Sb）で、塩基含有量は60％以上です。 硫化アンチモンの融点は比較的低いです。 熱分解後に生成する酸化アンチモンと、還元剤存在下で生成する金属アンチモンは、高温での酸化や燃焼を防ぎ、摩擦材の性能を安定に保ち、有機結合剤の高温での摩擦を低減することができます。 分解速度、材料の耐用年数を改善します。 ブレーキプロセス中、高温反応の硬度は比較的低く、ブレーキ中に摩擦材料によって発生するノイズと振動を低減できます。
