エレベーターの摩擦板の摩擦材の選択要件は何ですか?
乗客用エレベーターの摩擦板は高速で頻繁に使用されるため、摩擦材料の選択において非常に高い要件が求められます。 主にグラファイトと樹脂でできており、樹脂の代わりにナノ炭酸カルシウムJTCやセラミックパウダーなどの特注材料ももちろんあります。 新素材カーボン - カーボンファイバーEKCは、アスベスト繊維、無機ウィスカー、シリカ、耐油性材料、高耐摩耗性金属粉末などの原材料を置き換えます。
エレベーターの摩擦板は新技術を用いて混合・プレスされており、高温でも安定した摩擦性能を発揮します。 エレベーターの摩擦板には、優れた性能、無騒音、高い耐摩耗性、高温耐性、長寿命という利点があります。 エレベーターの摩擦板製品は、従来は基本的に輸入品でした。
エレベータの摩擦パッド材料を組み立てる前に、ブレーキパッドアセンブリまたはクラッチアセンブリを製造するために、穴あけ、リベット止め、および組み立てなどの機械的処理を実行する必要があります。 エレベータの摩擦板の加工プロセス中、電動エレベータの摩擦板の材料は高温だけでなく、高圧やせん断力にも耐える必要があります。 したがって、電動リフトの摩擦板が加工中や使用中に破損しないように、摩擦材には十分な機械的強度が必要です。 モータエレベータの摩擦板には、高速回転条件下でもクラッチ板が破損しないように、十分な衝撃強度、静的曲げ強度、大きなひずみ値、回転破壊強度が要求されます。
