フリクションプレートを選択するための技術的要件は何ですか?
今日、市場には良いブランドと悪いブランドの摩擦ライニングがあります。 摩擦ライニングを選択する際には、次の 4 つの要件を満たす必要があります。
1. 適切な摩擦係数
摩擦係数は摩擦材の最も基本的なパラメーターであり、ブレーキパッドの基本的な制動トルクを決定します。 国家規格では、メーカーがパッケージの摩擦係数を示すことを厳密に要求しています。 摩擦係数は適切でなければなりません。摩擦係数が高すぎると、車輪のロック、方向制御の喪失、ブレーキ中にディスクの焼損を引き起こします。低すぎると、制動距離が長くなりすぎます。
2.安心のセキュリティ
ブレーキパッドは、特に高速走行時や急ブレーキ時など、制動時に瞬間的に高温になります。 高温になると、摩擦板の摩擦係数が低下します。これを熱後退と呼びます。 熱減衰のレベルは、高温状態と緊急ブレーキの安全性を決定します。
3.満足のいく快適性
快適性は、制動フィーリング、騒音、ほこり、煙、独特の臭いなど、摩擦性能を直接反映します。 自家用車の増加と人々の生活水準の向上に伴い、安全性を満足させることを大前提として、快適性は摩擦板の重要な指標となっています。 快適性指標の中で、車の所有者はブレーキ パッドの騒音を最も気にすることがよくあります。 実際、ノイズはすべての摩擦材メーカーにとって解決が最も難しい問題でもあります。 フリクションプレートとフリクションディスクの異常な摩擦により異音が発生します。 ノイズの原因は非常に複雑です。 制動力、ブレーキ ディスクの温度、車両の速度、および気象条件は、すべて騒音の原因となる可能性があります。
また、制動開始、制動実行、制動解除の3段階で異音の原因が異なります。 ノイズ周波数が0から500Hzの間であれば、車はそれを感じませんが、1500Hzを超えると、所有者はブレーキングノイズをはっきりと感じることができます.
4.合理的な寿命。
