ピストンリングクリアランス規格とは何ですか?ピストンリング3ギャップ検出
ピストンリングのクリアランスは、主にサイドクリアランス、エンドクリアランス、バッククリアランスの3種類に分かれています。 サイドクリアランスはサイドクリアランスと呼ばれ、ピストンリングをピストンに取り付けたときの側面とピストンリング溝の間のクリアランスで、標準は0.04〜1.10mmです。 エンドギャップはオープニングギャップとも呼ばれ、ピストンをシリンダーに入れ、TDCのピストンリング、ピストンリングの両端間のギャップ、標準は0.25-0.50mmです。 バックギャップとは、ピストンリングのシリンダー面とピストンリング溝の底部との間の隙間を指し、標準は0.50mm〜1.00mmである。
ピストンリングのクリアランスは、車が工場を出る前に設定されており、最大値と最小値があり、異なる車が異なることに注意する必要があります。
ピストンリングの3つのギャップの試験方法
1、サイドクリアランス:ピストンから下のピストンリング、次いでピストンリング溝内のその側圧と手で固定し、他方の手でピストンリングとピストンリング溝のピストン定規でクリアランス測定。
2、エンドギャップ:ピストンにピストンリングを平らに置き、ピストンをエンジンTDCに押し込み、厚さ計を使用してピストンリングの開口部のギャップを測定します。
3、バックギャップ:バーニアキャリパーのテールをピストンリング溝に挿入し、リング溝の深さ値を測定して記録し、バーニアキャリパーを使用してピストンリング断面の値を測定し、リング溝の深さ値からピストンリング断面の値を引いた。
ピストンリングの3つのギャップを検出する際の注意
1、エンジン内のピストンは長時間、必然的にいくらかのオイルとカーボンを蓄積してしまう。 3つのギャップを測定する場合、値の精度が影響を受けることは避けられないため、3つのギャップを測定する前にピストンリングとピストンを清掃する必要があります。
図2において、3つの隙間を測定する際には、ピストンリングとピストンを水平面に入れてみ、誤差を小さくするようにしている。
3、異なる車の3つのギャップ値は異なる可能性があるため、ピストンリングの3つのギャップ値の比較は、独自のモデルのピストンリングギャップの標準値テーブルを確認する必要があります。
